逆转!终结博世、川崎垄断,一年盈利超1500万,堪称中国动力之王


20: 02: 32金融秘密

创新是一个国家最大的生产力。近年来中国的发展走上了自主创新的道路。从中国制造业到中国创造,这个过程充满挑战。

近年来,国内制造业发展迅速,大量的巨型企业逐渐出现。

其中有内燃机。作为为运输,建筑机械和造船提供领先动力设备的基础工业,其重要性不言而喻。

山东潍柴动力已成为最好的之一,被称为中国的“权力之王”。

说到山东潍柴动力企业,前身只是柴油发动机。在20世纪90年代末期,由于长期亏损,当它准备关闭时,它突然重新进入市场并做出了重大改变。

这包括将三分之一的资产和员工分开以建立潍柴动力。

那么潍柴动力如何重生并成为中国的“权力之王”?

建立了研发中心,开发高性能发电机。

在早期,中国的技术不发达,大多数内燃机产品是高能量,高排放,低性能的产品。

为了开发高性能和发动机产品,潍柴于2003年选择奥地利AVL作为合作伙伴,建立研发中心。

两年后,中国第一台拥有自主知识产权并达到国家三级排放的大功率发电机“蓝蜻蜓”诞生于潍柴。

从那时起,博世和川崎等外国巨头的垄断已经结束。

走向全球扩张的道路。

随着中国的发展,潍柴的手仍然达到了国际水平。

自2009年以来,潍柴赢得了Bauduan电力公司,填补了16升以上高速发动机的空白市场。

随后收购了凯傲集团和林德液压,以解决液压控制系统缺乏核心技术和工程机械行业单一业务的问题。

2016年,潍柴子公司撤回人民币100亿元收购美国德马泰克等自动化供应商和供应链,以优化公司发展,并成功扩大其多元化和北美业务。

如今,潍坊已经建立了动力系统(发动机,变速箱,车轴,液压系统)以及整车和智能物流的协同发展模式,并已成为国内发动机行业的领导者。

今年3月,潍坊电业的业绩报告显示,公司2018年的营业收入约为1592亿元,同比增长5.1%。其中,发电机销量达66.9万台,重卡销量达到15.3万台。不应低估实力。

创新是一个国家最大的生产力。近年来中国的发展走上了自主创新的道路。从中国制造业到中国创造,这个过程充满挑战。

近年来,国内制造业发展迅速,大量的巨型企业逐渐出现。

其中有内燃机。作为为运输,建筑机械和造船提供领先动力设备的基础工业,其重要性不言而喻。

山东潍柴动力已成为最好的之一,被称为中国的“权力之王”。

说到山东潍柴动力企业,前身只是柴油发动机。在20世纪90年代末期,由于长期亏损,当它准备关闭时,它突然重新进入市场并做出了重大改变。

这包括将三分之一的资产和员工分开以建立潍柴动力。

那么潍柴动力如何重生并成为中国的“权力之王”?

建立了研发中心,开发高性能发电机。

在早期,中国的技术不发达,大多数内燃机产品是高能量,高排放,低性能的产品。

为了开发高性能和发动机产品,潍柴于2003年选择奥地利AVL作为合作伙伴,建立研发中心。

两年后,中国第一台拥有自主知识产权并达到国家三级排放的大功率发电机“蓝蜻蜓”诞生于潍柴。

从那时起,博世和川崎等外国巨头的垄断已经结束。

走向全球扩张的道路。

随着中国的发展,潍柴的手仍然达到了国际水平。

自2009年以来,潍柴赢得了Bauduan电力公司,填补了16升以上高速发动机的空白市场。

随后收购了凯傲集团和林德液压,以解决液压控制系统缺乏核心技术和工程机械行业单一业务的问题。

2016年,潍柴子公司撤回人民币100亿元收购美国德马泰克等自动化供应商和供应链,以优化公司发展,并成功扩大其多元化和北美业务。

如今,潍坊已经建立了动力系统(发动机,变速箱,车轴,液压系统)以及整车和智能物流的协同发展模式,并已成为国内发动机行业的领导者。

今年3月,潍坊电业的业绩报告显示,公司2018年的营业收入约为1592亿元,同比增长5.1%。其中,发电机销量达66.9万台,重卡销量达到15.3万台。不应低估实力。

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