“千乘一号01星”顺利升空 创投“抢位”商业航天




“千星千载”成功推出,风险投资“抢位”商业空间

民族“硬技术”迫切需要崛起。在军民融合政策的支持下,商业航空已成为风险投资的重要课题之一。

令人欣慰的是,最近,在酒泉卫星发射中心点燃了“界龙1号”远程运载火箭,并以“三点三星”的方式成功将三颗卫星投入轨道。其中,主要明星“千千一星”由私人卫星创业公司开发。

这是中国太空“国家队”的胜利。 “界龙1号”火箭由中国航天科技集成公司运载火箭技术研究院研制。它是中国运载火箭研究所建造的第一个商用太空运载火箭。这项任务是中国航天“龙系列”火箭与商业航空航天公司的第一阶段合作。

此外,这种合作也为私人资本带来了信心。据悉,“千星千首”已在14个月内完成,全明星重达65公斤,已获得30多项自主知识产权,并完成了10多项技术创新和项目。这颗恒星由千年勘探研究所开发,是中国私营卫星创业公司自主研发的最大卫星。

根据数据,该公司成立于2017年,是中国第一家私人卫星研发和应用服务提供商。它由Mingshi Capital,Shunwei Capital和Harvest Capital等风险投资机构提供支持。其中,名仕资本参与了早期天使之轮的投资并随后重新加注。

事实上,随着军民融合战略的深入发展,国家各部委已经出台了各种政策来支持卫星产业的商业化和文明化。在优惠政策的支持下,国内商业航空航天初创公司如雨后春笋般涌现,正在“瞄准”商业航空万亿美元市场。根据未来航空航天研究所的统计,截至2018年底,国内商业航空产业链中约有106家相关企业。

商业航空航天在早期面临诸如“投资大”和“长周期”等问题。长期资本转移尤为重要,但不是每个人都可以“玩”。一位浙江风险投资家告诉《国际金融报》:“商业航空航天是一个高增长,高回报的投资轨道,许多风险投资机构现在都愿意'占领'。”

以美国商业太空公司SpaceX为例。最新一轮融资估值已达到330多亿美元,与2007年C轮融资估值3亿美元相比,增长了109倍。

(国际金融报记者朱登华)

主编:覃肄灵