价格亲民的宋Pro DM四驱性能版,动力不输2.0T


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Song Pro DM四驱性能版是高性能版本,减去前轴驱动电机,目的是满足那些对舒适度要求较高的人。与Song Pro DM四驱高性能版相比,四轮驱动性能版本在前轴位置移除了驱动电机,整体动力性能略强于配备2.0T发动机的紧凑型SUV 。

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前轮由1.5T发动机驱动,后轮由电机驱动,动力系统最大功率为324马力,峰值扭矩为525牛米。汽车的电池容量为15.7千瓦时,全功率需要长达5小时。纯电动巡航范围可达81KM。

Song Pro DM四轮驱动性能版采用了Goodyear Royal SUV轮胎,在抓地力,静音和舒适性方面表现出色。符合其舒适的定位。

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Song Pro DM四轮驱动性能版本配备了第三代DM系统,并在发动机组件中添加了新的BSG电机。 BSG电机是第三代DM系统性能优化的关键组件。

Song Pro DM四驱版性能版在SPORT + HEV模式下,动力输出性能非常类似于紧凑型SUV搭配大功率版2.0T发动机,无论是在城市中走走停停还是高速巡航,其动力绰绰有余。

即使在功率输出最弱的ECO + EV模式下,以60km/h以下的速度在市内上下车也足够了,没有动力不足的感觉,纯电力带来的安静驾驶感觉就是燃料车无法比拟。

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在铺装路面上行驶时,系统会更倾向于用后桥电机驱动车辆,只有当驾驶员深深踩油门时发动机才会介入工作。当驾驶员松开油门时,后桥电机则会迅速改变角色成为一个发电机实现动能回收。

车辆高速巡航时,由于电机驱动效率的下降,发动机会转变为车辆的主要动力来源.BSG电机会让发动机工作在一个经济转速区间,发动机输出的动力一部分用于维持车辆巡航,另外一部分被BSG电机回收对电池充电。

为了扩大车辆EV模式的车速范围,工程师调整了后桥电机减速器的传动比,使得宋Pro DM四驱性能版能够在160km/h下实现纯电动行驶。

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宋Pro DM四驱性能版采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合,整体悬架系统的设计与唐DM类似。

宋Pro DM四驱性能版带有三种四驱模式,它们分别是沙地,泥地,雪地模式。其中雪地能够在HEV模式下启动。

总的来说,开水觉得宋Pro DM四驱性能版,是比亚迪DM系统最精华的版本,系统结构最精简高效,实现了不错的动力和油耗表现,而且还是带四驱的,性能表现能超越同级的2.0T车型。更重要的是,价格也挺亲民的,这才最具杀伤力。

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