我国自主建造的“雪龙2”号极地科考破冰船今日交付使用


RVswIiOFUwng79RVswIix94mFTVd

记者在自然资源部获悉,2019年7月11日,中国第一艘自建极地科学考察破冰船“雪龙2”在上海交付,标志着对现场支援和支援能力的新支持。中国的极地考察。突破。

“雪龙2”极地科学考察破冰船(以下简称“雪龙2”)的建设项目由自然资源部中国极地研究中心组织实施。根据“国内外国内设计,国内建筑”模式,该船由芬兰方舟北极有限公司基本设计,中国船舶工业总公司第七研究所负责详细设计。江南造船(集团)有限公司负责设计。建造。

“雪龙2号”长122.5米,宽22.32米,设计吃水7.85米,设计排水13996吨,航速12-15节,续航能力20000海里,自持动力60天,可在2-3结速在冰情条件下,厚度为1.5米+雪的厚度为0.2米。

“雪龙2”具有全球导航能力,可以满足无限导航区的要求,并在极地海域安全航行。该船结合了国际新一代研究船的技术,功能要求和绿色环保理念。采用国际先进的船对船双向破冰船设计,具有全回转电动推进功能和碰撞破冰能力,可实现极地360°。自由转弯,突破极地极地20米的冰脊。

“雪龙2号”配备国际先进的海洋测量和观测设备,可实现科研系统的高度集成和自洽,并在极地进行物理海洋,海洋化学和生物多样性调查等科学考察。冰区海洋。它已成为中国开展极地海洋环境调查和科学研究的重要平台。

“雪龙二号”交付后,将正式加入中国的极地探险序列,并开展舰载科研设备的试运行。计划在今年下半年用“雪龙”极地调查破冰船在中国进行第36次南极考察。

(来源:人民日报客户)